Il presidente della Regione Siciliana e commissario straordinario di governo per i lavori sulla A19, assieme all’amministratore delegato di Anas, Claudio Andrea Gemme, hanno riaperto al traffico veicolare tutte le rampe dello svincolo di Enna sull’autostrada “Palermo-Catania”. Tra i presenti anche il responsabile della struttura territoriale di Anas in Sicilia, Raffaele Celia; i sub commissari del governo per i lavori sulla A19 Lelio Russo e Sergio Tumminello e il sindaco di Enna, Maurizio Antonello Dipietro.
“Oggi – ha dichiarato il presidente Schifani – è una giornata importante per la viabilità della nostra Isola e per i cittadini dell’Ennese. La riapertura dello svincolo segna un nuovo passo nel percorso di riqualificazione dell’A19, arteria strategica per la mobilità e lo sviluppo della Sicilia. Come commissario straordinario del governo, sono orgoglioso di restituire ai siciliani un’infrastruttura più sicura e moderna, frutto del lavoro sinergico tra istituzioni, Anas e imprese. Ringrazio tutti coloro che, con professionalità e dedizione, hanno reso possibile questo risultato, consapevoli che ogni opera completata è un segnale concreto di attenzione verso il territorio. Continuerò a vigilare affinché si accelerino i lavori lungo tutto il tracciato, per consegnare un sistema viario efficiente e libero dai cantieri”.
“L’apertura totale dello svincolo di Enna – ha affermato l’ad di Anas Gemme – rappresenta un ulteriore e importante tassello del nostro lavoro lungo l’autostrada A19 ‘Palermo-Catania’, in collaborazione con il commissario Schifani e la Regione Siciliana. Un tracciato fondamentale per la viabilità siciliana al quale dedichiamo grande attenzione e che, anche attraverso gli interventi completati oggi, vogliamo migliorare sotto tutti i punti di vista, dalla sicurezza alla modernità. Gli investimenti Anas in Sicilia ammontano a un totale di 11,47 miliardi di euro, tra lavori in corso, di prossimo avvio e in programmazione, dei quali 1,75 miliardi per manutenzione programmata e 9,72 miliardi per nuove opere. Nel dettaglio sono in corso lavori per un valore di 4,2 miliardi di euro (tra nuove opere e manutenzione) e di prossimo avvio lavori per un valore di 860 milioni di euro”.
Lo svincolo di Enna presenta due rampe in viadotto, innestate su ognuna delle due direzioni di percorrenza dell’A19, con 28 campate in direzione Palermo e 17 campate verso Catania, due tronchi di rampa in rilevato (rampa “C” e rampa bidirezionale con piazzola di sosta) e il viadotto “Euno” di collegamento tra lo svincolo e l’intersezione a raso sulla strada statale 117 bis.
I lavori hanno riguardato la demolizione e la ricostruzione di cinque campate del sovrappasso autostradale dello svincolo e la realizzazione di nuovi impalcati in acciaio in luogo di quelli in calcestruzzo armato esistenti. Le rimanenti campate laterali sono state consolidate sotto l’aspetto strutturale, con sostituzione dei ritegni sismici. Rimangono da completare alcune lavorazioni, relative a giunti di dilatazione e pavimentazione drenante, che verranno realizzate in orario notturno per minimizzare l’impatto sulla circolazione stradale. Infine, entro l’anno si prevede di ultimare anche ulteriori interventi di risanamento delle sottostrutture dei viadotti, ma non ci saranno impatti sul traffico veicolare. I lavori di risanamento dello svincolo di Enna sono costati quasi 24 milioni di euro e si inquadrano nel più ampio piano di ammodernamento dell’autostrada, sulla cui attuazione dei tempi il presidente della Regione è stato nominato commissario straordinario. Il piano prevede un investimento totale che supera i 913 milioni di euro per un totale di 64 interventi.
Poco prima è stato aperto il viadotto Salso che permette l’innesto del traffico veicolare dalla SS640 “strada degli scrittori” all’autostrada Palermo-Catania per chi proviene dai capoluoghi Agrigento e Caltanissetta.
“L’apertura del viadotto Salso – ha affermato Gemme – consentirà di migliorare la viabilità locale su questa importante arteria. Grazie a questa nuova opera, rendiamo percorribile, nella configurazione definitiva a doppia carreggiata, un ulteriore tratto di 2,2 km della nuova statale 640, lungo l’itinerario Agrigento-Caltanissetta che con i suoi complessivi 72 km, rappresenta una dorsale strategica della viabilità regionale che collega la Sicilia sud-occidentale e l’anello viario principale dell’isola, costituito dalle autostrade A19 Palermo-Catania, A 20 Messina-Palermo e A18 Messina-Catania. Ad oggi manca soltanto il completamento del viadotto Arenella 3, previsto entro maggio, e del viadotto San Giuliano in carreggiata di sinistra, previsto entro fine giugno. Ultimati questi lavori, l’intero itinerario – dall’innesto con l’autostrada A19 fino ad Agrigento – sarà tutto fruibile a quattro corsie di marcia”.
Il viadotto Salso ha una lunghezza di 1.255 metri ed è costituito da 25 campate, di luci variabili da 40 a 75 metri, con una biforcazione nella parte terminale di approccio allo svincolo autostradale con l’A19 “Palermo-Catania”. La sezione stradale è composta da 2 corsie da 3,75 metri, due banchine di cui una di larghezza costante 1,75 metri e l’altra con larghezza variabile da 1,25 a 3,55 metri, oltre ad un marciapiede di larghezza 1,5 metri posto all’esterno della carreggiata.
L’impalcato è del tipo misto in acciaio calcestruzzo ed è costituito da due travi in acciaio di altezza 2,4 metri. Sono presenti 24 pile a fusti singoli di altezza compresa tra 2 e 9,3 metri. Con l’apertura del viadotto sarà riaperta la rampa dello svincolo autostradale Caltanissetta in direzione Catania che era stata chiusa da alcune settimane proprio per l’esecuzione dei lavori in questione. La realizzazione del viadotto ha comportato un investimento pari a 19 milioni di euro.
Per il superamento di gravi problematiche che avevano comportato il blocco totale dei lavori e prefiguravano la risoluzione del contratto di appalto, nell’aprile 2021 è stato nominato un Commissario Straordinario di Governo, l’Ingegnere Raffaele Celia, già Responsabile Anas della Struttura Territoriale Sicilia, che ha operato all’unisono con la stazione appaltante per il raggiungimento del risultato odierno.
